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Puerta de desplazamiento horizontal donde no existe invasión de espacio en el recorrido del vehiculo. Es muy recomendable tanto para uso particular como para uso comunitario e industrial, pero debido al espacio lateral necesario es difícil de instalar en la mayoría de garajes
Puerta de desplazamiento horizontal con invasión de espacio en el recorrido del vehiculo, por lo tanto se multiplican los puntos a proteger. Es bastante común en garajes comunitarios y en residencias unifamiliares tanto con 1 hoja como con 2.
Cierre típico de locales comerciales, existen tres tipos de puertas según su material: acero galvanizado, acero inoxidable y aluminio. Y pueden ser troqueladas o ciegas dependiendo de si cierran un escaparate o una puerta de entrada.
Puertas peatonales instaladas en locales para facilitar el paso de gente. Se suelen instalar en supermercados y grandes galerías pero los precios actuales de estas puertas facilitan su instalación en locales más pequeños como carnicerías y tiendas.
Puerta de desplazamiento vertical sin ningún tipo de invasión en el recorrido del vehiculo. Puerta especialmente diseñada para uso estrictamente residencial. Se caracteriza por su bajo nivel de ruido y su elegante apariencia. NO se recomienda para usos comunitarios ya que las muelles se desgastan con el uso continuado.
Puertas para uso exclusivo industrial. Sirven para separar distintas zonas en las naves industriales, proteger locales de la entrada de aire. Su rapidez en la apertura facilita el paso de carretillas automaticas y vehículos de carga.
Puerta de desplazamiento vertical con invasión en el recorrido del vehiculo. Se suele usar en uso industrial pero también funciona muy bien para usos comunitarios ya que es una puerta sólida y duradera. Su peso esta compensado con pesas conectadas a un sistema de poleas que no suelen desgastarse fácilmente.
Puerta de desplazamiento vertical con invasión en el recorrido del vehiculo. Su peso esta compensado con muelles laterales que son los pueden dar problemas con el uso. Es una puerta muy común en cocheras individuales dentro de garajes colectivos al ser bastante económica. Pero hay que prestar especial atencion a las zonas de peligro.
